« Experto en LCV desde hace más de 120 años, Renault siempre ha sido líder en la innovación. Ofrecemos ahora una gama más amplia y renovada con el Nuevo Express Furgón, el Nuevo Kangoo Furgón y el Nuevo Trafic.
“Ábrete Sésamo” en el Nuevo Kangoo Furgón es una primicia mundial en el mundo de los Vehículos Comerciales Ligeros en el mundo. Líder de los LCV eléctricos en Europa, también preparamos el futuro con nuevos productos y soluciones eléctricas y de hidrógeno. »
Las nuevas ayudas a la conducción de última generación, en opción, confieren al Nuevo Kangoo Furgón una mayor manejabilidad y mayor seguridad a la vez para acompañar con precisión los numerosos recorridos de los profesionales. A corto plazo, se beneficiará de las tecnologías de conducción autónoma.
Las nuevas ayudas a la conducción de última generación, en opción, confieren al Nuevo Kangoo Furgón una mayor manejabilidad y mayor seguridad a la vez para acompañar con precisión los numerosos recorridos de los profesionales. A corto plazo, se beneficiará de las tecnologías de conducción autónoma.
Las nuevas ayudas a la conducción de última generación, en opción, confieren al Nuevo Kangoo Furgón una mayor manejabilidad y mayor seguridad a la vez para acompañar con precisión los numerosos recorridos de los profesionales. A corto plazo, se beneficiará de las tecnologías de conducción autónoma.
Disponible con caja automática EDC de 7 relaciones y con caja manual de 6 cambios, el Nuevo Kangoo Furgón tiene un motor de gasolina de 1.3 TCe (100 y 130 CV) y del motor Diesel 1.5 Blue dCi (75, 95 y 115 CV.
Disponible con caja automática EDC de 7 relaciones y con caja manual de 6 cambios, el Nuevo Kangoo Furgón tiene un motor de gasolina de 1.3 TCe (100 y 130 CV) y del motor Diesel 1.5 Blue dCi (75, 95 y 115 CV.
Ábrete Sésamo de Renault es el acceso lateral más grande con 1 446 mm. Especialmente práctica en el centro de la ciudad, esta innovación llamada «Ábrete Sésamo de Renault» permite cargar y descargar más fácilemente mediante el acceso lateral, superando así las dificultades del aparcamiento
Ábrete Sésamo de Renault amplía las posibilidades de transformación y acondicionamiento interiores del Nuevo Kangoo Furgón. Esta innovación permite, por ejemplo, añadir un conjunto de estanterías pivotantes adicionales para transportar 70% de material y herramientas suplementario y además, poder acceder a ellos sin entrar en el vehículo.
En versión estándar, el Nuevo Kangoo Furgón ofrece un volumen de carga inédito que va hasta 3,9 m³. Su carga útil máxima de 600 a 800 kg (con la opción carga útil aumentada) puede llegar hasta casi una tonelada en las versiones largas.
El Nuevo Kangoo Furgón innova una vez más con una galería interior retráctil y sujetable en la zona de carga en altura, por encima del área del pasajero. Este sistema denominado «Easy Inside Rack» permite aprovechar mejor la zona de carga al poder colocar los objetos largos en altura (2 m a 2,5 m en versión larga).
Ábrete Sésamo de Renault es el acceso lateral más grande con 1 446 mm. Especialmente práctica en el centro de la ciudad, esta innovación llamada «Ábrete Sésamo de Renault» permite cargar y descargar más fácilemente mediante el acceso lateral, superando así las dificultades del aparcamiento.
Ábrete Sésamo de Renault es el acceso lateral más grande con 1 446 mm. Especialmente práctica en el centro de la ciudad, esta innovación llamada «Ábrete Sésamo de Renault» permite cargar y descargar más fácilemente mediante el acceso lateral, superando así las dificultades del aparcamiento.
Ábrete Sésamo de Renault es el acceso lateral más grande con 1 446 mm. Especialmente práctica en el centro de la ciudad, esta innovación llamada «Ábrete Sésamo de Renault» permite cargar y descargar más fácilemente mediante el acceso lateral, superando así las dificultades del aparcamiento.
Ábrete Sésamo de Renault es el acceso lateral más grande con 1 446 mm. Especialmente práctica en el centro de la ciudad, esta innovación llamada «Ábrete Sésamo de Renault» permite cargar y descargar más fácilemente mediante el acceso lateral, superando así las dificultades del aparcamiento.
Ábrete Sésamo de Renault es el acceso lateral más grande con 1 446 mm. Especialmente práctica en el centro de la ciudad, esta innovación llamada «Ábrete Sésamo de Renault» permite cargar y descargar más fácilemente mediante el acceso lateral, superando así las dificultades del aparcamiento.
Este furgón innovador con su estilo atlético y dinámico se dirige principalmente a las flotas, profesionales y comerciantes exigentes que buscan un vehículo a la medida, equipado de las últimas tecnologías e innovaciones al servicio de los profesionales.
Este furgón innovador con su estilo atlético y dinámico se dirige principalmente a las flotas, profesionales y comerciantes exigentes que buscan un vehículo a la medida, equipado de las últimas tecnologías e innovaciones al servicio de los profesionales.
El Nuevo Kangoo Furgón está dotado de un interior moderno, refinado y ergonómico. El salpicadero horizontal crea una continuidad de línea hasta los paneles de las puertas. Los asientos, totalmente rediseñados, aportan un mayor confort y durabilidad. Al confort del habitáculo se añade el confort acústico para una mayor tranquilidad a bordo y menos cansancio. Aún más práctico, en su versión 3 plazas delanteras, el habitáculo cuenta con 60 litros de almacenamiento, lo que le confiere el puesto de líder en su categoría.. El Nuevo Kangoo Furgón mejora la vida a bordo de los profesionales permitiéndoles establecer y mantener el contacto con el mundo exterior durante su tiempo de trabajo. Este vehículo comercial incorpora el nuevo sistema multimedia Renault EASY LINK en una pantalla de 8 pulgadas más práctica.
El Nuevo Kangoo Furgón está dotado de un interior moderno, refinado y ergonómico. El salpicadero horizontal crea una continuidad de línea hasta los paneles de las puertas. Los asientos, totalmente rediseñados, aportan un mayor confort y durabilidad. Al confort del habitáculo se añade el confort acústico para una mayor tranquilidad a bordo y menos cansancio. Aún más práctico, en su versión 3 plazas delanteras, el habitáculo cuenta con 60 litros de almacenamiento, lo que le confiere el puesto de líder en su categoría.. El Nuevo Kangoo Furgón mejora la vida a bordo de los profesionales permitiéndoles establecer y mantener el contacto con el mundo exterior durante su tiempo de trabajo. Este vehículo comercial incorpora el nuevo sistema multimedia Renault EASY LINK en una pantalla de 8 pulgadas más práctica.
El Nuevo Kangoo Furgón está dotado de un interior moderno, refinado y ergonómico. El salpicadero horizontal crea una continuidad de línea hasta los paneles de las puertas. Los asientos, totalmente rediseñados, aportan un mayor confort y durabilidad. Al confort del habitáculo se añade el confort acústico para una mayor tranquilidad a bordo y menos cansancio. Aún más práctico, en su versión 3 plazas delanteras, el habitáculo cuenta con 60 litros de almacenamiento, lo que le confiere el puesto de líder en su categoría.. El Nuevo Kangoo Furgón mejora la vida a bordo de los profesionales permitiéndoles establecer y mantener el contacto con el mundo exterior durante su tiempo de trabajo. Este vehículo comercial incorpora el nuevo sistema multimedia Renault EASY LINK en una pantalla de 8 pulgadas más práctica.
El Nuevo Kangoo Furgón está dotado de un interior moderno, refinado y ergonómico. El salpicadero horizontal crea una continuidad de línea hasta los paneles de las puertas. Los asientos, totalmente rediseñados, aportan un mayor confort y durabilidad. Al confort del habitáculo se añade el confort acústico para una mayor tranquilidad a bordo y menos cansancio. Aún más práctico, en su versión 3 plazas delanteras, el habitáculo cuenta con 60 litros de almacenamiento, lo que le confiere el puesto de líder en su categoría.. El Nuevo Kangoo Furgón mejora la vida a bordo de los profesionales permitiéndoles establecer y mantener el contacto con el mundo exterior durante su tiempo de trabajo. Este vehículo comercial incorpora el nuevo sistema multimedia Renault EASY LINK en una pantalla de 8 pulgadas más práctica.
El Nuevo Kangoo Furgón está dotado de un interior moderno, refinado y ergonómico. El salpicadero horizontal crea una continuidad de línea hasta los paneles de las puertas. Los asientos, totalmente rediseñados, aportan un mayor confort y durabilidad. Al confort del habitáculo se añade el confort acústico para una mayor tranquilidad a bordo y menos cansancio. Aún más práctico, en su versión 3 plazas delanteras, el habitáculo cuenta con 60 litros de almacenamiento, lo que le confiere el puesto de líder en su categoría.. El Nuevo Kangoo Furgón mejora la vida a bordo de los profesionales permitiéndoles establecer y mantener el contacto con el mundo exterior durante su tiempo de trabajo. Este vehículo comercial incorpora el nuevo sistema multimedia Renault EASY LINK en una pantalla de 8 pulgadas más práctica.
El Nuevo Renault Express Furgón dispone de dimensiones que lo sitúan en el mejor nivel de su categoría como la longitud de carga a nivel del suelo de 1,91 m (con la mampara completa) en un vehículo de 4,39 m; así como el ancho de la puerta lateral deslizante (716 mm).
El Nuevo Renault Express Furgón dispone de dimensiones que lo sitúan en el mejor nivel de su categoría como la longitud de carga a nivel del suelo de 1,91 m (con la mampara completa) en un vehículo de 4,39 m; así como el ancho de la puerta lateral deslizante (716 mm).
El Nuevo Renault Express Furgón dispone de dimensiones que lo sitúan en el mejor nivel de su categoría como la longitud de carga a nivel del suelo de 1,91 m (con la mampara completa) en un vehículo de 4,39 m; así como el ancho de la puerta lateral deslizante (716 mm).
El Nuevo Renault Express Furgón dispone de dimensiones que lo sitúan en el mejor nivel de su categoría como la longitud de carga a nivel del suelo de 1,91 m (con la mampara completa) en un vehículo de 4,39 m; así como el ancho de la puerta lateral deslizante (716 mm).
El Nuevo Renault Express Furgón incluye los equipamientos esenciales. Para facilitar la carga de manera segura, este vehículo cuenta con cerraduras reforzadas, seis anillos de sujeción pivotantes en el suelo y cuatro en los paneles laterales (en opción) así como luz en el techo que puede llegar hasta los 18 V (LED en opción). La llave con tres botones (retráctil o no) permite acceder al espacio de carga independientemente de la cabina delantera. Según las necesidades, están a disposición una alfombrilla de carga, un suelo de madera antiderrapante o paneles laterales de madera.
El Nuevo Renault Express Furgón dispone de dimensiones que lo sitúan en el mejor nivel de su categoría como la longitud de carga a nivel del suelo de 1,91 m (con la mampara completa) en un vehículo de 4,39 m; así como el ancho de la puerta lateral deslizante (716 mm).
El Nuevo Renault Express Furgón incluye los equipamientos esenciales. Para facilitar la carga de manera segura, este vehículo cuenta con cerraduras reforzadas, seis anillos de sujeción pivotantes en el suelo y cuatro en los paneles laterales (en opción) así como luz en el techo que puede llegar hasta los 18 V (LED en opción). La llave con tres botones (retráctil o no) permite acceder al espacio de carga independientemente de la cabina delantera. Según las necesidades, están a disposición una alfombrilla de carga, un suelo de madera antiderrapante o paneles laterales de madera.
El Nuevo Renault Express Furgón incluye los equipamientos esenciales. Para facilitar la carga de manera segura, este vehículo cuenta con cerraduras reforzadas, seis anillos de sujeción pivotantes en el suelo y cuatro en los paneles laterales (en opción) así como luz en el techo que puede llegar hasta los 18 V (LED en opción). La llave con tres botones (retráctil o no) permite acceder al espacio de carga independientemente de la cabina delantera. Según las necesidades, están a disposición una alfombrilla de carga, un suelo de madera antiderrapante o paneles laterales de madera.
El Nuevo Renault Express Furgón incluye los equipamientos esenciales. Para facilitar la carga de manera segura, este vehículo cuenta con cerraduras reforzadas, seis anillos de sujeción pivotantes en el suelo y cuatro en los paneles laterales (en opción) así como luz en el techo que puede llegar hasta los 18 V (LED en opción). La llave con tres botones (retráctil o no) permite acceder al espacio de carga independientemente de la cabina delantera. Según las necesidades, están a disposición una alfombrilla de carga, un suelo de madera antiderrapante o paneles laterales de madera.
El Nuevo Renault Express Furgón incluye los equipamientos esenciales. Para facilitar la carga de manera segura, este vehículo cuenta con cerraduras reforzadas, seis anillos de sujeción pivotantes en el suelo y cuatro en los paneles laterales (en opción) así como luz en el techo que puede llegar hasta los 18 V (LED en opción). La llave con tres botones (retráctil o no) permite acceder al espacio de carga independientemente de la cabina delantera. Según las necesidades, están a disposición una alfombrilla de carga, un suelo de madera antiderrapante o paneles laterales de madera.
El Nuevo Renault Express Furgón incluye los equipamientos esenciales. Para facilitar la carga de manera segura, este vehículo cuenta con cerraduras reforzadas, seis anillos de sujeción pivotantes en el suelo y cuatro en los paneles laterales (en opción) así como luz en el techo que puede llegar hasta los 18 V (LED en opción). La llave con tres botones (retráctil o no) permite acceder al espacio de carga independientemente de la cabina delantera. Según las necesidades, están a disposición una alfombrilla de carga, un suelo de madera antiderrapante o paneles laterales de madera.
El Nuevo Renault Express Furgón incluye los equipamientos esenciales. Para facilitar la carga de manera segura, este vehículo cuenta con cerraduras reforzadas, seis anillos de sujeción pivotantes en el suelo y cuatro en los paneles laterales (en opción) así como luz en el techo que puede llegar hasta los 18 V (LED en opción). La llave con tres botones (retráctil o no) permite acceder al espacio de carga independientemente de la cabina delantera. Según las necesidades, están a disposición una alfombrilla de carga, un suelo de madera antiderrapante o paneles laterales de madera.
Se proponen tres niveles de equipamiento multimedia en el Nuevo Renault Express Furgón: la Radio Connect R&Go, así como el sistema multimedia Renault EASY LINK con pantalla táctil de 8 pulgadas en dos versiones, con o sin navegación. Se propone un cargador de inducción para smartphone, hasta 3 tomas USB y cuatro tomas 12V de las cuales una se ubica en la zona de carga.
Se proponen tres niveles de equipamiento multimedia en el Nuevo Renault Express Furgón: la Radio Connect R&Go, así como el sistema multimedia Renault EASY LINK con pantalla táctil de 8 pulgadas en dos versiones, con o sin navegación. Se propone un cargador de inducción para smartphone, hasta 3 tomas USB y cuatro tomas 12V de las cuales una se ubica en la zona de carga.
El Nuevo Renault Express Furgón despliega un conjunto de nuevas ayudas a la conducción para aumentar sigificativamente la seguridad al volante así como el control visual del entorno del conductor.
El Nuevo Renault Express Furgón despliega un conjunto de nuevas ayudas a la conducción para aumentar sigificativamente la seguridad al volante así como el control visual del entorno del conductor.
El Nuevo Renault Express Furgón despliega un conjunto de nuevas ayudas a la conducción para aumentar sigificativamente la seguridad al volante así como el control visual del entorno del conductor.
El Nuevo Trafic Combi se diirige particularmente a los profesionales del transporte de personas (empresas u organismos públicos) así como a las familias numerosas. El lanzamiento del Nuevo Trafic Combi se realiza con un color inédito y llamativo, el Rojo Carmín. Su diseño es más fino, con paragolpes más discretos y aumenta su expresividad mediante la firma luminosa en forma de C (C-Shape) con nuevos proyectores full LED que están en la continuación de una línea cromada.
El Nuevo Trafic Combi se diirige particularmente a los profesionales del transporte de personas (empresas u organismos públicos) así como a las familias numerosas. El lanzamiento del Nuevo Trafic Combi se realiza con un color inédito y llamativo, el Rojo Carmín. Su diseño es más fino, con paragolpes más discretos y aumenta su expresividad mediante la firma luminosa en forma de C (C-Shape) con nuevos proyectores full LED que están en la continuación de una línea cromada.
El Nuevo Trafic Combi se diirige particularmente a los profesionales del transporte de personas (empresas u organismos públicos) así como a las familias numerosas. El lanzamiento del Nuevo Trafic Combi se realiza con un color inédito y llamativo, el Rojo Carmín. Su diseño es más fino, con paragolpes más discretos y aumenta su expresividad mediante la firma luminosa en forma de C (C-Shape) con nuevos proyectores full LED que están en la continuación de una línea cromada.
El Nuevo Renault SpaceClass para el transporte de los clientes VIP, refuerza el ADN que ha constituido su éxito con un diseño aún más dinámico. El Nuevo Renault SpaceClass permite satisfacer las expectativas de los conductores y pasajeros más exigentes que buscan polivalencia, espacio y confort exclusivos.
El Nuevo Renault SpaceClass para el transporte de los clientes VIP, refuerza el ADN que ha constituido su éxito con un diseño aún más dinámico. El Nuevo Renault SpaceClass permite satisfacer las expectativas de los conductores y pasajeros más exigentes que buscan polivalencia, espacio y confort exclusivos.
El Nuevo SpaceClass se afirma con un nuevo capó horizontal y una parrilla de calandra vertical que le confieren más potencia. El nuevo look lo completan las inserciones cromadas alrededor de los faros antiniebla así como una antena de radio más corta.
El nuevo salpicadero Negro Titanio, realzado por una banda horizontal que se difumina hasta los paneles de puerta, brinda una impresión de más espacio a bordo. El tablero de bordo se ilumina con colores modernos para una mejor visibiidad. El nuevo pomo de la palanca de velocidades cromado está a juego con los mandos de la climatización.
El Nuevo SpaceClass se distingue a través de su salpicadero exclusivo Gris Meteoro, para mayor elegancia. Dispone además de tapicerías y de un volante cromado en cuero, más sofisticado, para satisfacer a los clientes más exigentes.
El Nuevo SpaceClass se distingue a través de su salpicadero exclusivo Gris Meteoro, para mayor elegancia. Dispone además de tapicerías y de un volante cromado en cuero, más sofisticado, para satisfacer a los clientes más exigentes.
El Salpicadero del Nuevo Trafic Combi propone un volumen de almacenamiento que alcanza los 17,7 litros. Se integran dos nuevos guardaobjetos, uno delante del conductor y uno central. ¡Sin olvidarse del cajón Renault Easy Life!. Los compartimientos de las puertas son aún más prácticos con recipientes más grandes en las partes inferiores de las puertas y también los porta objetos, tanto del lado del conductor como del pasajero. La conectividad queda actualizada gracias al último sistema multimedia Renault EASY LINK con navegación, compatible con Android Auto y Apple CarPlay.
El Nuevo Trafic & SpaceClass se ha dotado de la tarjeta Renault manos libres. Es un sistema que permite cerrar y abrir el vehículo conforme se acerca/aleja el conductor, sin tocar el vehículo. Es un equipamiento que mejora el confort y cuyo objetivo es facilitar aún más los recorridos diarios. Además, para una mayor ergonomía, se ha incorporado un nuevo reposabrazos plano en el habitáculo. El Nuevo Renault Trafic, en sus versiones Combi y SpaceClass, hacen entrar más tecnología con una nueva pantalla táctil de 8 pulgadas y un cargador de smartphone por inducción.
En inicio de gama, se propone el nuevo motor Blue dCi 110 con una caja de velocidades manual de 6 relaciones. Luego viene el nuevo Blue dCi 150, que incrementa la potencia de 5 CV, con una caja de velocidades manual de 6 relaciones o la automática EDC de 6 relaciones. La transmisión automática de doble embrague EDC de 6 relaciones se propone en las dos motorizaciones de 150 CV y 170 CV, lo cual mejora el confort y la reactividad mediante una respuesta nítida y rápida cuando se cambia de relación.
En inicio de gama, se propone el nuevo motor Blue dCi 110 con una caja de velocidades manual de 6 relaciones. Luego viene el nuevo Blue dCi 150, que incrementa la potencia de 5 CV, con una caja de velocidades manual de 6 relaciones o la automática EDC de 6 relaciones. La transmisión automática de doble embrague EDC de 6 relaciones se propone en las dos motorizaciones de 150 CV y 170 CV, lo cual mejora el confort y la reactividad mediante una respuesta nítida y rápida cuando se cambia de relación.
Los nuevos retrovisores más anchos, de 294 cm², aumentan la visibilidad y refuerzan la seguridad. Incorporan el dispositivo de alerta de ángulo muerto para facilitar las maniobras y los cambios de carril.
Activo más allá de los 60km/h, el dispositivo alerta al conductor en caso de detección de fatiga emitiendo una señal y mostrando un mensaje en el tablero de a bordo.